據《財經》報道，豐田在華合資公司未來兩到三年有導入插電式混動的計劃，並且技術路線大概率不再延用豐田原有的 Hybrid 模式（油電混合動力係統），而是有可能采用 DMI 技術（超級混動技術）。

報道稱，從未來產品規劃來看，涉及車型大約有兩三款。不過，這些產品是否都能如約落地，目前，還沒有更進一步的消息。企業相關人士表示：“但可以肯定的是，即便采用比亞迪 DMI 技術，豐田也一定會進行新的打磨和調教，最終車型的駕乘體驗還是會有所不同”。
本月底，豐田汽車將在日本舉辦“全方位電動化技術發布會”。”知情人士透露：“屆時，不僅會介紹豐田將如何在 PHEV 方麵發力，同時，一款具有劃時代意義的小型超級發動機或許將一並公布。”
IT之家從官方公布的數據獲悉，豐田汽車公司（包含雷克薩斯）2023 年全球銷量達 1120 萬輛，同比增長 7.2%，豐田集團汽車銷量已經連續四年居全球首位。豐田汽車公司 2023 年在中國市場銷量為 1,907,587 輛（約 190.76 萬輛），同比下滑 1.7%。（IT之家）